Über Benjamin
🎯Ingénieur freelance en systèmes embarqués, automatisation et robotique | Expert C, Python, OPC UA, CANopen, IA
Vous recherchez un freelance capable de transformer une idée en solution technique concrète, fiable et industrialisable ? Je vous accompagne à chaque étape : de la preuve de concept (Proof of Concept) jusqu’à l’intégration finale.
🎓 Formé en mécatronique, je cumule plus de 8 ans d’expérience en tant qu’ingénieur dans des environnements exigeants : biotechnologie, automobile, industrie 4.0, pharma.
✅ Ma spécialité : le développement embarqué, IoT, la communication industrielle (OPC UA, CANopen, Modbus, I2C, SPI, Bluetooth LE, etc...)et la robotisation de process complexes, avec un fort accent sur la fiabilité, la conformité et la réduction du time-to-market.
📌Mes services incluent:
- Développement de firmware sur microcontrôleurs (C/C++ sur MCU comme Renesas, STM32, etc...), Linux et PLC
- Communication sécurisée et temps réel : OPC UA, Telnet, TCP/IP, bus terrain
- Automatisation : intégration capteurs/actionneurs, bras robotisés, bancs de test, système vision industriel
- HMI industrielles, pilotage de systèmes complexes, protocoles de validation (IQ/OQ/PQ)
- Prototypage IA & automatisation intelligente (LLM, LangChain, RAG, Python)
💡Ce qui me différencie ?
Je combine une expertise technique pointue avec une vision produit. J’ai dirigé des projets R&D comme l’intégration d’un bras robotique dans un shaker pour automatiser le dosage en culture cellulaire, ou la validation de sous-système radar pour les ADAS de Stellantis. J’ai également mis en place des flux CI/CD, des bancs de test automatisés en Python, et conçu des applications web métiers (Python/Django, .NET, SQL, etc.).
🧪 Proof of concept, prototype, industrialisation, tests, support technique : je suis à vos côtés.
Englisch
Verhandlungssicher
Französisch
Muttersprachlich oder zweisprachig
Deutsch
Grundkenntnisse
Vor Ort möglich
Le Blanc-Mesnil (bis zu 50 km), Strasbourg (bis zu 50 km), Paris (bis zu 50 km), Lyon (bis zu 50 km), Annemasse (bis zu 50 km)
Projekt- und Berufserfahrung
- Infors-HTEmbedded Software and Tester EngineerBIOTECHNOLOGIEFebruar 2023 - Heute (3 Jahre und 4 Monate)Bottmingen, BL, SwitzerlandJe participe activement au développement des nouvelles générations de bioréacteurs au sein du département R&D d’INFORS AG, spécialiste reconnu dans l'instrumentation pour la biotechnologie.🎯 Mes principales missions :Développement firmware embarqué en C/C++ sur microcontrôleur Renesas Synergy pour contrôler le shaker, les capteurs et actionneurs (CANopen, Ethernet/TCP/IP, UART, SPI).Création d’un banc de test automatisé pour la validation logicielle (test unitaire, test d’intégration, test semi-fonctionnel et fonctionnel) avec Python, pour les bioreacteurs à usage industriel.Conception et encadrement d’un Proof of Concept (PoC) pour intégrer un bras robotisé 2 axes à l’intérieur d’un incubateur afin de doser automatiquement dans des tubes à essai.Intégration de protocoles industriels sécurisés, notamment OPC UA entre la PLC B&R et le PC industriel pour garantir l’intégrité des données de production.Pilotage des tests de validation produits : FAT/SAT, IQ/OQ/PQ, calibration, safety tests avant livraison.Rédaction de la documentation technique complète : Software Test Plan, protocoles de test, cahiers des charges, spécifications fonctionnelles et d’architecture.Suivi de projet Agile/Scrum : daily meetings, tickets Azure DevOps, CI/CD, sprints, etc.Encadrement technique et mentoring de nouveaux ingénieurs juniors sur le projet.🧠 Je travaille dans un environnement temps réel contraint où la robustesse, la cybersécurité, la traçabilité et le respect des normes qualité sont essentiels. Je contribue également à l’exploration de solutions IA (LLM, LangChain, RAG) pour enrichir les fonctionnalités à long terme.
- STELLANTISResponsable Validation Composant sur système ADAS / Component Validation Manager for ADAS systemAUTOMOBILSEKTORJuni 2022 - Dezember 2022 (6 Monate)78140 Vélizy-Villacoublay, FranceIntégré au département électronique embarquée, j’ai contribué à la validation, la fiabilisation et l’intégration des calculateurs électroniques (ECU) pour les système ADAS sur les véhicules de série de la marque.Développement et test de logiciels embarqués en C/C++ sur microcontrôleurs AUTOSAR pour les ECU dédiés à la gestion de la motorisation électrique et thermique.Intégration et validation des calculateurs (V-cycle) en environnement HIL (Hardware-in-the-Loop) et sur véhicule, avec Vector CANoe, CAPL, Jenkins et Python.Analyse de logs de communication (CAN, LIN, UDS) pour diagnostiquer les écarts, effectuer la traçabilité des défauts et assurer la conformité fonctionnelle.Mise au point des campagnes de test automatisées, rédaction de plans de tests, gestion des anomalies sous Jira et HP ALM (Quality Center).Contribution à la validation fonctionnelle & sécurité (ASIL) en conformité avec les normes ISO 26262 et exigences cybersécurité.Collaboration transversale avec les équipes architecture, mécatronique, qualité et fournisseurs pour l’intégration complète sur véhicule.Reporting régulier aux responsables projets, test leaders et validation système dans un cadre structuré et agile.En lien constant avec les équipes R&D et industrialisation, j’ai également pris part aux phases de pré-série et série avec des déplacements ponctuels sur banc moteur ou en usine (Sochaux).
- RENAULT NISSAN MITSUBISHI ALLIANCEPilote Développement Électronique et LogicielAUTOMOBILSEKTORDezember 2019 - Juni 2022 (2 Jahre und 6 Monate)78280 Guyancourt, FranceAu sein du Technocentre de Guyancourt, j’ai intégré l’équipe validation architecture électronique du véhicule pour les modèles électriques et hybrides.En mission pour le constructeur automobile Renault-Nissan, en charge du développement HW et SW du système HVAC équipé sur plusieurs véhicules.- Recueil et vérifications des spécifications clients avant envois aux fournisseurs- Rédaction du dossier technique pour la phase RFQ- Animation des points fournisseurs : suivis planning, partage des anomalies et mise en place de plan d'action en cohérence avec le planning véhicule- Pilotage des livrables fournisseurs en fonction des plannings véhicules- Mise en place, suivis et reporting des validations- Soutien technique Environnement technique : JIRA, SharePoint, MS Office, DDT2000, GCC, TradConf
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Ausbildung und Abschlüsse
- Diplôme d'ingénieur à l'ISTY, Ingénierie mécatronique, robotique et automatisationUVSQ Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines2019Diplôme d'ingénieur à l'ISTY, Ingénierie mécatronique, robotique et automatisation
- DUT, Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII)IUT de Cachan2016DUT, Génie Electrique et Informatique Industrielle (GEII)