Über Carsten
Als freiberuflicher Maschinenbauingenieur mit 25 Jahren Erfahrung unterstütze ich Unternehmen bei der Konstruktion und Entwicklung mechanischer Komponenten, Sondermaschinen, Betriebs- und Prüfmittel. Ich liefere fertigungsgerechte CAD-Konstruktionen in Autodesk Inventor und begleite Projekte von der Idee bis zur Serienreife.
Mein Mehrwert:
Maßgeschneiderte, praxisgerechte Lösungen, die direkt auf Ihre Anforderungen
abgestimmt sind
Fertigung von Prototypen, Mockups, Hand- und Funktionsmustern inklusive
Funktions- und Dauertests
Vollständige technische Dokumentation nach DIN/ISO, CE-Unterlagen und Risikoanalysen
Analyse von Fertigungsmöglichkeiten und Herstellungskosten zur Optimierung
von Effizienz und Qualität
Projekterfahrung:
Teamleitung in der Schienenfahrzeugtechnik
Konstruktionsleitung in der SLM-Technologie (Metall-3D-Druck)
Entwicklung und Konstruktion in Projekten der Medizin-, Spritzguss-, Militär-, Licht- und Prüftechnik
Deutsch
Muttersprachlich oder zweisprachig
Vor Ort möglich
Plön (bis zu 50 km)
Projekt- und Berufserfahrung
- Ingenieurbüro PintzkeDipl.-Ing. (FH) Carsten Pintzke- Maschinenbau- Konstruktion und EntwicklungMASCHINENBAUOktober 2020 - November 2025 (5 Jahre und 2 Monate)Plön, DeutschlandIch bin seit 25 Jahren als freiberuflicher Maschinenbauingenieur,in den Schwerpunkten Konstruktion und Entwicklung, tätig.Ich konzipiere und entwerfe fertigungsgerechte mechanische Komponenten, Sondermaschinen, Betriebs- und Prüfmittel und detailliere sie mit der 3D-Konstruktionssoftware Autodesk Inventor.Zu meinen Leistungen gehören:• Entwicklung und Auslegung mechanischer Baugruppen• Anfertigen von CAD-Konstruktionen• Ableiten der technischen Fertigungszeichnungen und Erstellen von Stücklisten• Aufbauen von Montagebaugruppen und Explosionszeichnungen• Durchführen der technischen Dokumentation• Erstellen von CE- Unterlagen incl. Risikoanalysen• Ausarbeiten von Bedienungs-, Betriebs-, Installations-, Wartungs- undReparaturanleitungenZu meiner Kernkompetenz gehört die Fertigung von Prototypen, Mockups, Hand-und Funktionsmustern sowie die Durchführung von Funktions-, Dauer-und Umwelttests. In diesem Zusammenhang untersuche ich die Fertigungs- möglichkeiten und analysiere die Herstellungskosten.Die Vor- und Kleinserienfertigung, mit der Auswahl der Fertigungsstätten und Teilebeschaffung, schließen die Produktentwicklung ab.Projekterfahrung• Teamleiter in der Schienenfahrzeugtechnik• Konstruktionsleiter in der SLM-Technologie (Metall-3D-Druck)• Konstrukteur und Entwickler, mit Einzelverantwortung, in diversen Projektender Schienenfahrzeug-, Medizin-, Spritzguss-, Militär-, Licht-, SLM- und PrüftechnikArbeitsweise• Remote / Homeoffice• mein Höchst- Tagessatz von 780,-€ ist variabel und abhängig von dem jeweiligenTätigkeitsfeld (Entwicklung und Engineering oder 2D- Zeichnungsableitungenund Dokumentation oder Produktionsaufgaben)
- SchienenfahrzeugtechnikMontage- und Hilfs- und PrüfvorrichtungenMASCHINENBAUJuni 2002 - November 2025 (23 Jahre und 6 Monate)Kiel, DeutschlandFreiberuflicher Teamleiter und Konstrukteur- Schienefahrzeugtechnik• Entwicklung von Bauteilen für Führerhäuser, Hauben, Lokrahmenmit den Systemen Auto Cad und Inventor• Erstellung von Baugruppen• Ableiten in Fertigungs- und Montagezeichnungen nach DIN/ ISO• Anfertigen von Stücklisten mit dem ERP- System SAP R/3• Dokumentation der Änderungen (SAP R/3)
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Ausbildung und Abschlüsse
- Dipl.-Ing. (FH) Maschinenbau- Fachbereich Konstruktion und EntwicklungFachhochschule Kiel1997Ich entschied mich bewusst für ein Maschinenbaustudium an der Fachhochschule, da dort die praxisnahe Vermittlung technischer Inhalte im Vordergrund steht. Grundlage für diesen Weg war meine fundierte Ausbildung zum Feinmechaniker, die ich mit dem Gesellenbrief abschloss, sowie meine anschließende dreijährige Berufserfahrung als Fertigungsleiter. Diese Zeit prägte mein technisches Verständnis und weckte den Wunsch, meine Kenntnisse auf akademischer Ebene zu vertiefen. Parallel zum Studium bildete ich mich kontinuierlich weiter. Ich absolvierte Schulungen zur modernen CNC-Technik für Bearbeitungsmaschinen und schloss Beraterverträge mit verschiedenen Produktionsstätten, um mein Wissen direkt im industriellen Umfeld anzuwenden und auszubauen. Das Studium selbst lieferte mir die theoretische Basis für diese Tätigkeiten und wurde durch fachbereichsbezogene Praktika sinnvoll ergänzt. Durch die Verbindung aus praktischer Erfahrung, gezielter Weiterbildung und fundierter Hochschullehre entwickelte ich ein umfassendes technisches Verständnis, das sowohl die Anwendung moderner Fertigungstechnologien als auch deren theoretische Grundlagen umfasst.
Zertifizierungen
- DiplomurkundeFachhochschule Kiel1997