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Harald BergmannHB

Harald Bergmann

Technischer Projektleiter

EUR 760/Tag
Nürtingen, DE
15+ Jahre

Durchschnittliche Reaktionszeit: 1h

Über Harald

In der Entwicklung von Systemen künstlichen Lebens zu denen auch Automobile und automatisierte Gebäude zählen, habe ich langjährige Erfahrung. Dabei reicht mein möglicher Beitrag vom Konzept über Projektmanagement, Anforderungsmanagement, Hard- und Software-Architektur, Objektklassen-Design bis zur Low-Level I/O Ansteuerung, nötigen Falls auch in Assembler.
Besondere Ereignisse waren Analysen zu katastrophalen Software-Fehlern in Kundenprodukten, deren Ursachen gefunden und beseitigt werden konnten.
Qualitätsprozesse, Design-Reviews und Methoden der funktionalen Sicherheit kann ich beitragen, damit das Künstliche nicht das Leben gefährdet.
  • Deutsch

    Muttersprachlich oder zweisprachig

  • Englisch

    Verhandlungssicher

Vor Ort möglich
Nürtingen (bis zu 50 km), Nürtingen (bis zu 100 km), Stuttgart (bis zu 70 km)

Projekt- und Berufserfahrung

  • Protronis GmbH
    Projektleiter
    INTERNET DER DINGE
    Mai 2015 - Heute (11 Jahre und 1 Monat)
    Nürtingen, Deutschland
    Demonstrationsanlage Gebäudeautomation / „Smart Home“, besonders geeignet für den Altbau (PowerLine Module), heterogene Steuerung übergreifend für Bauteile verschiedener Hersteller, Videoüberwachung, Serverbetrieb (Internet, VLAN, Sicherheit, Intranet, DSGVO), Projektserver (Projektron BCS), rechtlicher Rahmen, Qt
    Projektmanagement technische Spezifikationen technische Prüfung C++
  • Siemens VDO AG
    Software-Entwickler
    AUTOMOBILSEKTOR
    Januar 2000 - Dezember 2003 (3 Jahre und 11 Monate)
    Regensburg, Deutschland
    Empfangssoftware für Funkschlüssel und Reifendrucküberwachung.
    Teilarbeiten: Spezifizierung der Software Anforderungen, Software Design, Codierung unter Anwendung generischer Methoden, Modul und Integrationstest, Problemverfolgung.
    technische Spezifikationen technische Prüfung Lastenheft
  • Continental Automotive AG
    Software-Entwickler
    AUTOMOBILSEKTOR
    April 2006 - November 2008 (2 Jahre und 8 Monate)
    Ingolstadt, Deutschland
    Basis-Software, Low-Level-Treiber und Modelleinbindung mit Modell-Basis-Schnittstellendefinition unter Verwendung des hauseigenen AUTOSAR Basissystems und Matlab/Simulink/TargetLink für ein Lichtsteuerungsmodul für Renault.
    Teilarbeiten: Spezifizierung der Software Anforderungen, Software Design, Codierung, Test des Moduls, Integration.
    OS AUTOSAR technische Spezifikationen technische Prüfung Design

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Ausbildung und Abschlüsse

  • Diplom Physiker (UNIV)
    Technische Universität München
    1987
    Allgemeine Physik mit Wahlpflichtfach elektronische Bauelemente Diplomarbeit am Max Planck Institut für Physik: Auswerteelektronik für Halbleiter-Streifendetektoren zum Einsatz am Aleph-Experiment des CERN, Genf Da diese Ausbildung vor der Diplomarbeit eher theoretisch war. habe ich mich schon seit dem ersten Semester 1980 mit Hilfe eines Apple //e auch der Software-Entwicklung gewidmet.

Zertifizierungen

  • Durchführung von Arbeiten an Hybrid- und Hochvolt-Erprobungsfahrzeugen
    BMW Group
    2010
    technische Prüfung
  • ISO 9001 für Softwarehersteller
    ESM Software GmbH
    1996
    Qualitätsmanagement

Fähigkeiten

Kategorien