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Zineb MokaddemZM

Zineb Mokaddem

RAMS engineer

EUR 500/Tag
Paris, FR
3-7 Jahre

Durchschnittliche Reaktionszeit: 1h

Über Zineb

Ingénieure RAMS avec 6 ans d’expérience dans le secteur ferroviaire, j’accompagne les acteurs du domaine dans la gestion de la sûreté de fonctionnement de leurs projets. J’ai participé à des projets majeurs tels que le développement de trains à hydrogène et la mise en conformité de systèmes ferroviaires critiques.

Mes expertises couvrent l’analyse de risques, la rédaction de dossiers de sécurité et le suivi de la conformité aux normes CENELEC. Mon rôle est de garantir la fiabilité, la sécurité et la disponibilité des systèmes ferroviaires, tout en respectant les exigences réglementaires et contractuelles.

Aujourd’hui, je mets mon expérience et mes compétences à disposition en freelance afin d’aider mes clients à sécuriser leurs projets ferroviaires et à optimiser la performance de leurs systèmes.
  • Französisch

    Muttersprachlich oder zweisprachig

  • Englisch

    Verhandlungssicher

  • Arabisch

    Muttersprachlich oder zweisprachig

Nur remote
Führt Projekte hauptsächlich remote aus

Projekt- und Berufserfahrung

  • OPmobility
    RAMS engineer
    Juli 2022 - Dezember 2025 (3 Jahre und 5 Monate)
    Compiègne, Frankreich
    En tant qu’ingénieure RAMS, j’ai travaillé dans le secteur ferroviaire sur des projets stratégiques intégrant de nouvelles technologies énergétiques, notamment les systèmes de stockage d’hydrogène pour trains. J’ai mené des analyses de risques au niveau système (APR, AMDEC, HAZOP…) et contribué à la démonstration de conformité aux normes ferroviaires (EN 50126, EN 50129). Forte de cette expérience, j’ai ensuite participé au développement d’un projet automobile autour de la pile à combustible, en complément du système de stockage d’hydrogène, consolidant ainsi mon expertise sur les solutions de mobilité hydrogène.
    APR AMDEC HAZOP EN 50126 EN 50129
  • SNCF
    RAMS engineer
    September 2019 - September 2020 (1 Jahr)
    Lyon, Frankreich
    Réalisation d’études de sûreté de fonctionnement spécifiques à l’intégration du système de signalisation ERTMS sur locomotives BB27000, conformément aux exigences normatives et réglementaires ferroviaires.
    APR FTA

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